第三节 电子商务的物流环境

物流自营与外包相结合案例
——国美电器的物流运作

    国美电器经过十几年的发展，从一个100平方米左右的普通电器商店逐步形成在北京、天津、上海、重庆、成都等地区拥有80多家大型家电连锁超市的企业。为支持高速扩张的国美连锁，建立适应这种发展速度的国美物流、配送体系。

    国美的物流系统，可以简单地，分为采购、配送与销售三部分。其中核心部分，也是构成国美核心竞争能力的部分是产品的销售。作为整个销售过程的重要部分仓储配送是不可或缺的部分，可以说是销售的命脉。

    国美并没有设立物流部，而是将物流职能分解，各部室各司其职协调运作，共同保证了国美的正常运转。配送中心由各分部直接管理，完成货物存储、保管、配送等工作。国美电器门店业务负责人 每天上班的第一件事是填写需货通知单，传真到“大库”（北京地区配送中心），在那里排上队，随后门店所属的大货车开到位于京郊的大库提货。中午时分，所需商品便能运到门店，进入门店所附的“小库”。一般门店每天都要从大库调货，多时一天要调七八趟。大库、小库构成了国美电器全国连锁体系的物流，系统的枢纽。在国美已有的北京、天津、上海、成都、重庆5 家分部，都各自拥有一家7000－10000平方米的配送中心。家电产品由厂家各地分公司直接拉进这些配送中心，再由9个配送中心分送至与它相对应的众多门店。据悉，每个地区分部都要建立74家连锁店，配送中心才能充分发挥其作用。国美各地，各家连锁店业务副经理一般按此前1－3天的销售情况、总公司市场宣传的卖点以及总部的业务指标，决定每天从本区域配送中心调货的数量及型号，运输则由每家店拥有的2－3辆3吨载货汽车完成。货物可以存放在小库里，而600－700平方米的小库是国美每家门店所必备的设施，这也是门店选址的一个重要参考因素。门店再配备自己的送货队伍，将商品直接送达每位消费者的家中。

    目前，国美除拥有自己的物流配送设施外，已经尝试借助社会配送货源，比如租用邮政系统的车辆运输。邮政系统的车大、车况好，操作规范，信誉度高，远比自己养一支庞大的车队效率高。给顾客送货上门的车辆，国美目前采用的也是招募制和合作制。在北京，几百辆送货小面包车都是招募的；在成都，则采取与搬家公司合作的方式。随着社会分工的进一步细化，社会专业物流公司的发展，必定为国美配送体系的发展与完善提供更加优越的社会环境。

    (1)国美为何选择自营与外包相结合的物流运作模式？这种模式有什么优势？